Video ini menjelaskan tentang rangkaian kelistrikan sistem injeksi pada sepeda motor honda vario 125 cc/150 cc. Meliputi jalur-jalur kabel sensor-sensor dan
Melalui fitur Side stand switch, mesin motor akan mati jika standar samping diturunkan. Pada bagian pangkal standar dihubungkan dengan engine control unit (ECU) untuk memutus sistem pengapian secara otomatis. Namun, berkat kecanggihan teknologi ini, banyak pengguna motor yang justru mematikan mesin dengan menegakkan standar samping dan bukan

Lampu Motor Vario 150 Mati Total. Lampu sein itu wajib berkedip saat ingin berbelok, jadi pastikan menyala baik depan dan belakang. Posisinya pun juga diseting agar terlihat oleh pengendara motor lain. Kalau lampu sein mati mendadak, enggak usah bingung bro. Walau kemungkinan rusaknya lama, namun bisa saja lampu sein putus.

Jangan Jadi Kebiasaan, Matikan Motor Matic Pakai Standar Samping Ternyata Banyak Ruginya. Adit. 29.06.2022 10:00 PM. Wajib tahu, sebaiknya jangan matikan mesin motor matic lewat standar samping. Bisa-bisa motor digondol maling atau nggak akinya soak. Sebab matikan mesin dengan menurunkan standar samping tidak mematikan sistem kelistrikan.
Kode Mil Honda Vario 125 Fi. Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer. Jangan khawatir, kamu juga bisa tahu kok dimana
\n \n \nkelistrikan motor vario 150 mati total
Well, itulah brosis obrolan tentang Indikator keyless kedip-kedip di Honda Vario 125 dan Vario 150 yang disebabkan oleh baterai remote keyless yang sudah waktunya diganti. Atau bisa jadi disebabkan oleh posisi keyless yang terlalu dekat sehingga sinyal malah tidak bisa terbaca secara sempurna oleh motor. Maturnuwun. Otoseken.id - Di motor bekas, kiprok rusak bisa bikin motor mogok. Motor bisa mogok gara-gara kelistrikan yang mati total. komponen bernama kiprok ini Letaknya tersembunyi, salah satu perangkat penting di kelistrikan motor. Sebagai penstabil dan pengatur aliran listrik antara aki dan spul, kerusakan kiprok tentu bikin kelistrikan motor terganggu. OLIu.
  • vv1u083m7a.pages.dev/138
  • vv1u083m7a.pages.dev/78
  • vv1u083m7a.pages.dev/189
  • vv1u083m7a.pages.dev/58
  • vv1u083m7a.pages.dev/105
  • vv1u083m7a.pages.dev/133
  • vv1u083m7a.pages.dev/293
  • vv1u083m7a.pages.dev/137
  • vv1u083m7a.pages.dev/331
  • kelistrikan motor vario 150 mati total